¡Hola, me alegro de tenerte nuevamente por aquí! ¡Muchas gracias por volver a visitarme! Como siempre te doy la bienvenida a este pequeño rincón, donde entre libros, documentos, legajos, y cajones llenos de pruebas y objetos asombrosos, repaso junto a ti los más misteriosos sucesos. 

Hoy estaba curioseando con un tema que, aunque en general se vincula al misterio, personalmente creo que podría tener más que ver con lo social o lo político. Quizá todos lo hayamos vivido. a lo mejor en primera persona o quizá en tercera. Es posible que, como víctima, o quizá como mano ejecutora.

¿Quién no ha tenido de cerca un caso de esos de “se juntaron dos o tres y le hablaron mal de ella a la jefa hasta que la echaron” o “jugaron sucio con él hasta que dejó el trabajo “?

Son, a un pequeño nivel, un claro ejemplo de conspiraciones, que poco tienen que ver con lo misterioso.

Pero claro, cuando cambiamos dos o tres compañeros de oficina con mala leche  por sociedades secretas, grandes entidades con oscuros intereses o importantes lobbies de presión, la conspiración pasa a otro nivel, donde los objetivos adquieren dimensión global o los medios para conseguir los objetivos rozan lo ilícito o en ocasiones sobrepasan lo políticamente correcto, lo legal o incluso lo considerable como humano                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

Y claro, ahí es cuando empezamos a hablar de las grandes conspiraciones, dedicadas a controlar el clima, la salud de la humanidad, o incluso el nuevo orden mundial. Y ahí es también donde empiezan a diluirse los límites entre la conspiración y la conspiranoia, que podría traducirse como la paranoia de que detrás de todo hay una conspiración: Un gran hermano que lo controla todo.

 ¿Existen los grupos de poder? Pues supongamos que algunos sí, pero también asumamos que no todos tienen todo el poder que se les presume. No todos están involucrados  con los gobiernos de las grandes naciones, y mucho menos por encima de estos.

Vamos unos pocos años hacia atrás. A la época de la pandemia de COVID. La gran conspiración de los últimos tiempos: ¿Conspiración de las farmacéuticas para hacerse de oro involucrando al sistema sanitario que enviaba a intubar y las UCIs y a sedar con paliativos a personas con un simple catarro?  ¿O Conspiración del Nuevo Orden Mundial para mermar la población mundial y así evitar la escasez de recursos con un virus sintético estratégicamente liberado? ¿Conspiración de «las élites» para mantenernos a los Simples mortales encerrados, amordazados, controlados?

Al final siempre se ha dicho que, a agua revuelta, ganancia de pescadores. ¿Pero alguien ha tenido verdaderamente la mala leche de “remover las aguas”? ¿Quién de todos los sospechosos está moviendo los hilos?

Podríamos pasarnos horas y horas hablado de conspiraciones puntuales a lo largo de la historia. Y podríamos hablar muchas horas también sobre esos grupos que de vez en cuando salen a la palestra como los autores de las grandes conspiraciones: Las no tan secretas logias masónicas, los eternos, aunque históricamente extintos Illuminatis, Los escurridizos pero poderosos reptilianos, y tantos y tantos.

Pero hoy no vamos a hablar de grupos de poder. Bueno, claro, en algún momento los mencionaremos, por estar detrás del entramado en el que nos vamos a sumergir. Vamos a centrarnos concretamente en un lugar. Una gran infraestructura civil y moderna que nació ya con la leyenda de haber sido diseñada por estos grupos de poder, (por uno u otro según la versión) cargada de simbolismo y con la misión de servir a oscuros intereses.

¿Te haces una idea de sobre qué te puedo estar hablando? ¿No? Toma asiento que voy a prepararte una buena taza de té caliente. Cuando regrese tomaremos un vuelo, y nunca mejor dicho, hasta la ciudad de Denver, Colorado, en EE. UU.. En cuanto tomemos tierra estaremos en un aeropuerto muy especial: El aeropuerto de las conspiraciones. ¿Qué habrá de cierto en todo lo que se cuenta sobre ese espacio y que lo vincula, presuntamente, con «los amos del mundo»?

Nos disponemos a aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Denver. DIA según el código de la IATA. Como el aterrizaje es virtual, no hace falta que pliegues la mesita, por lo que tu té no corre peligro, ni que pongas el asiento en posición vertical con los cinturones ajustados, y mucho menos, que apagues los dispositivos electrónicos.

Como podrás ver se trata de un aeropuerto construido en los 90, pensado a lo grande y aún con opciones de escalabilidad, para evitar que se quedase pequeño.

Estamos hablando de un aeródromo construido en unos terrenos de 140.000 metros cuadrados. 11 veces mayor que el de Heathrow, el doble que la Isla de Manhattan y más grande que los límites de la ciudad de Boston o San Francisco. Su coste prácticamente duplicó en tiempo y dinero lo inicialmente presupuestado.  Y si hablamos de números, no podemos olvidar que en su construcción se usaron la nada despreciable cantidad de 8047 kilómetros de fibra óptica y unos 18.300 km de hilo de cobre.

Esto, junto a que Denver ya tenía un aeropuerto plenamente operativo, llevó a las mentes conspiranóicas a la conclusión de que las élites estaban realizando esta super construcción como un centro subterráneo secreto con una red de túneles, bunkers y edificaciones de varios niveles bajo tierra, para ser utilizados como sede por el Nuevo Orden Mundial en caso de producirse sucesos apocalípticos.              

La verdad es que el aeropuerto tiene un diseño original. Mirado desde lejos, llama la atención el tejado de la terminal Jeppessen, que no es un tejado propiamente dicho, sino que consiste en una estructura metálica y un tejido de fibra de vidrio con forma de picos, que recuerda por una parte a las tiendas indias, los típicos tipis, aunque también al mismo fondo del paisaje en el que se encuentra: las montañas rocosas. En esta área principal de la terminal se encuentra, entre otras cosas, el Great Hall, traducible como «gran salón». Quizá un guiño al mundo masónico, en el que se da este nombre al lugar de reunión de las logias.

Si comenzamos a repasar los datos que llamaron la atención de los amantes de la conspiración, quizá lo primero que debiéramos hacer es observar el conjunto con perspectiva. Creo que no tenemos presupuesto para alquilar un dron, pero sí que probablemente podamos buscar en internet una imagen aérea de la zona.

Veremos entonces la terminal rodeada de pistas. Las 6 de aterrizaje, una de ellas, por cierto, la más larga de

Estados Unidos, y las de rodaje, que las unen a las terminales. Su distribución, evidentemente está ideada para mantener en todo momento la mayor operatividad, tanto a nivel logístico como climatológico. De hecho, el de Denver es el primer aeropuerto en permitir aterrizar simultáneamente a 3 aviones en tres pistas paralelas con malas condiciones atmosféricas. y podríamos entender que este es el criterio esencial a la hora de diseñarlas. Pues bien, hay quien se ha dado cuenta de que, trazando líneas sobre las pistas, se puede dibujar… Una esvástica. ¿Diseño voluntario con simbología oculta o esotérica? ¿O simple casualidad rebuscada por quien no tiene otra cosa que buscar?

Como te he comentado el proyecto aeroportuario se comió el doble del tiempo estimado para su construcción, y costó 5000 millones de dólares en lugar de los 1700 inicialmente presupuestados. Pues a pesar de ello, 2 de las pistas fueron construidas con un hormigón de peor calidad del que permite la normativa de aviación estadounidense, por lo cual han de ser periódicamente revisadas.

Con respecto a las instalaciones de la terminal propiamente dichas, se dice que hay 5 edificios construidos bajo tierra, y una red de túneles que podrían estar comunicados con la base del Norad en Cheyenne Mountain en Colorado Springs, aunque eso lo dejaría sólo como una conspiración gubernamental… Hay otros que dicen que esta red de pasadizos y bunkers están diseñados no para el gobierno, sino para estas élites como el Nuevo Orden Mundial, o los Reptilianos, otros de los que en algún momento hablaremos, pero que seguro que ya te suenan de algo… Aunque claro, siempre está la idea menos romántica de que todas esas instalaciones pertenecen a la red de trenes, transporte de equipajes, etcétera, que transcurren bajo suelo para la operativa del aeropuerto. Por cierto, el puntero sistema de traslado de equipajes automatizado que iba a ser orgullosamente instalado en el Aeropuerto Internacional de Denver, no llegó a funcionar como es debido…

Otro dato que igual te sirve para hacerte una idea de la dimensión de las obras… En el momento de la remoción de tierras, se excavó, según dicen, el equivalente a la tercera parte de lo que se excavó durante las obras del Canal de Panamá.

Hablemos de otro detalle más de la construcción. De un pequeño detalle sobre los materiales: El mármol. Resulta que en un punto tan vital de un aeropuerto como es la pista, escatimas en calidad del hormigón para abaratar costes… y decides utilizar para el revestimiento de las paredes de la terminal, mármol de la Yule Marble Quarry, probablemente el mármol más caro de los Estados Unidos, utilizado, por ejemplo, en el Monumento a Lincoln en Washington o en la tumba del soldado desconocido, en el cementerio Nacional de Arlington. No lo neguemos, se trata de un mármol cargado ya con un fuerte simbolismo.

Y vamos a continuar con otra curiosidad que queramos o no, es perfecta para dejar volar la mente conspirativa: Se trata de una capsula del tiempo. Esa costumbre tan norteamericana de dejar cosas enterradas para que sean descubiertas en tiempos futuros:

En este caso, la cápsula del tiempo que nos concierne deberá ser abierta por la gente de colorado en 2094.

Está protegida por una placa que lleva grabados los nombres de dos grandes maestros de la logia masónica de colorado, con el emblema típico de los masones: la escuadra y el compás con una G en el centro.

Por si fuera poco, la misma placa lleva la inscripción «Nèw world airport commision «, lo que recuerda a new world order, el nuevo orden mundial.

Ya sabemos que en la antigüedad los maestros canteros y constructores de catedrales estuvieron relacionados con los masones, pero podríamos pensar ¿Qué hace una capsula del tiempo masona en la construcción de un aeropuerto público?

También hay otras marcas y simbología en el suelo que se prestan a interpretación… Dibujos que podrían parecer simbología astrológica de oculto significado, quien quiera, puede encontrar similitud con el sol negro nazi, o alusiones a grandes desastres como la extinción de los dinosaurios, que podría tomarse como un «apocalipsis» previo.

En un punto del suelo de mármol se pueden leer las letras Ag Au sobre un dibujo que podría perfectamente aparentar una especie de vagoneta.

Y aunque probablemente sea una representación de algo que tiene presencia en el estado de Colorado:  las minas de plata y oro, cuyos símbolos químicos son precisamente Au y Ag, las ideas amigas de la conspiración, lo han relacionado con el «Antígeno Australia”. Esto ciertamente está cogido con hilos, pues el antígeno Australia es utilizado como marcador de infección de la Hepatitis B, que podría ser utilizada por las élites como arma biológica masiva para acabar con la población del mundo. Este antígeno (y el virus) fueron descubiertos por Baruch Samuel Blumberg, lo que le valió el Nobel, y que según ciertos amantes de la conspiración financió la construcción del aeropuerto, aunque no exista corroboración de ello.

Quizá quienes den este retorcido significado al dibujo en el suelo de la vagoneta con la inscripción Au Ag, lo haga por dónde está ubicada: Enfrente de uno de los murales que son probablemente de lo más conspirativamente llamativo del aeropuerto.

Se trata de una serie de 4 coloristas murales del artista Leo Tanguma. La obra lleva el nombre de «Niños del mundo, sueños de paz», acompañada de la explicación: Es un potente mural que expresa el deseo del artista de la desaparición de la violencia de la sociedad. Una parte del díptico expone la tragedia y la devastación de la guerra y su impacto en la humanidad. Luego el mural pasa a imágenes de niño sonrientes alrededor del mundo, celebrando la prevalencia de la paz sobre la guerra.»

Lo cierto es que pese a lo vivo de sus colores, el contenido de los murales es más bien oscuro y para los creyentes en la conspiración, estos murales representan un genocidio mundial, con daños a la naturaleza, ciudades en llamas, soldados con máscaras, armas, miseria, niños llorando sobre tumbas y ataúdes abiertos, en los que algunos ven lo que la élite quiere hacer al pueblo, los planes del nuevo orden mundial, o incluso rituales de un grupo que no hemos nombrado hasta ahora: los Skull & bones.…

Pero probablemente el icono más representativo de las teorías conspirativas que rodean al aeropuerto de Denver sea Blue Mustang, la escultura que recibe a quienes llegar al aeropuerto por carretera de un imponente caballo salvaje de color azul de 10 metros de altura que, erguido sobre sus cuartos traseros, muestra impetuoso toda su fuerza a través de unos refulgentes ojos rojos. La estatua, de fibra de vidrio y con reflectores leds en los ojos, es un diseño de Luis Jiménez, artista que, por cierto, falleció asesinado por su propia obra, cuando una de las piezas se soltó de un polipasto, atrapándolo contra una viga de soporte de acero y provocándole una herida en la pierna que seccionó una arteria y causó su desangramiento allí mismo.

Tras su muerte, el personal del artista y la familia decidieron concluir el trabajo, que finalmente costó a la ciudad 650.000 dólares, en 2007 fue tasada y asegurada por 2.000.000 de dólares.

Quizá la muerte de su creador, y la impresionante apariencia del caballo con sus ojos de un color rojo brillante han hecho que los amantes de la conspiración le den un tinte demoníaco al asunto, apodándolo como bluecifer, haciendo un juego de palabras con su color, e incluso relacionándolo con el cuarto caballo del apocalipsis, denominado «Muerte».

Durante un tiempo, hubo otra gran escultura en los exteriores del aeropuerto, como reclamo publicitario de la presencia en la ciudad de una exposición sobre el antiguo Egipto. Medía 8 metros y pesaba 7 toneladas. Se trataba ni más ni menos que de una estatua de Anubis, la deidad egipcia de la muerte y de la vida más allá de la tumba. Desde luego, verla por allí no debía ser un aliciente para las personas con miedo a volar, y por supuesto, como no podía ser de otra manera, para las almas conspiracionistas, otra clara alusión a la muerte, al fin de los tiempos, a la gran purga…

También la zona de recogida de equipajes se instalaron dos obras escultóricas que representaban a dos gárgolas saliendo de dos maletas abiertas. Evidentemente, todos relacionamos las gárgolas con las catedrales, y las catedrales con los masones, por lo que no es difícil llegar a la relación entre las gárgolas y la masonería.  Aunque la versión oficial habla de las gárgolas como representación de seres protectores, ¿Estamos ante otra señal más de la conspiración?

Estas que te he contado son las teorías generales de conspiración, las que más o menos están a la vista de todos los pasajeros y visitantes.

Pero no podemos olvidarnos de los testimonios que hablan de haber tenido, por diversas razones, acceso a zonas restringidas, y de lo que allí descubrieron.

Hay antiguos trabajadores que afirmaban coger un ascensor para bajar a las instalaciones inferiores, y que este, por error, continuaba bajando más allá de lo previsto. Al abrirse las puertas, se encontraban en instalaciones secretas en las que había seres reptilianos experimentando con humanos, y almacenes llenos de fetos.

Otros aseguran haber visto acceder a las zonas restringidas del aeropuerto a extraños personajes alemanes… ¿serán acaso reminiscencias del proyecto Paperclip?

También se dice que hay una séptima pista, más larga que las demás, que se encuentra oculta bajo una capa de tierra esperando a ser desenterrada cuando haya de ser utilizada a saber con qué fines.

El periodista Alex Cristopher, junto a un viejo conocido de la conspiración alienígena, el informante llamado Phill Schneider famoso por el supuesto altercado con alienígenas de la base subterránea de Dulce, Nuevo México, alertaron en su momento de seres extraterrestres que habitaban las instalaciones subterráneas del aeropuerto, y que utilizaban niños desaparecidos como esclavos, que eran obligados a trabajar hasta morir, y entonces eran utilizados como alimento por los seres que habitaban el subsuelo.

Hablaron de enormes espacios con puertas del tamaño de un camión. con aspersores, de zonas con alambre de espinos, pero no apuntando hacia afuera, sino hacia adentro, como si en lugar de impedir entrar estuviesen diseñadas para impedir salir. ¿No os suena esto a un campo de concentración, con enormes cámaras de gas? Phill Shchneider, que según aseguró había trabajado también en las obras de Denver, había visto esto con sus propios ojos, apareció poco después «suicidado» ahorcado con un tubo de goma.

Se habla también de que la difunta reina de Inglaterra, a la que recordemos con fama de pertenecer a numerosas sociedades secretas de poderosa influencia y, a ser reptiliana camuflada de humana, así como otras personalidades de las altas esferas, se habrían ido dedicando a comprar vastos terrenos en los alrededores del aeropuerto, vaya usted a saber con qué oscuro propósito… Mi mente racional me dice que por una cuestión simplemente especulativa… esos terrenos, hasta ahora la construcción del aeropuerto sin demasiado futuro, se pueden revalorizar como zonas de servicios aeroportuarios, industria logística a la que le viene bien tener tan cerca un nudo de comunicaciones, hoteles… pero si me pongo conspiranóico, puedo acabar pensando cualquier cosa.

Por eso con este caso, como con muchos otros, cuanto más rebusco, más dudas se me plantean:

Por si te llama la atención que en un aeropuerto den tanta importancia al arte, quizá convenga que sepas que desde 1988, el alcalde Federico Peña promulgó como ley por el Concejo Municipal de Denver, el Programa de Arte Público de Denver que obliga a invertir el 1% de los costos de construcción presupuestados en nuevos proyectos y de mejoras con presupuestos iguales o superiores a $1 millón para la inclusión de nuevo arte público.

Tengo entendido que el 28% del presupuesto de la primera fase del proyecto, provino del Gobierno Federal, y el resto de una emisión de Bonos a amortizar con los ingresos del aeropuerto.  Y podría comprender que ciertos círculos masónicos pusieran parte del dinero, y les concediesen, por ejemplo, la deferencia de instalar la «capsula del tiempo».  

Los masones dejaron de hecho, hace ya tiempo, de ser una verdadera sociedad secreta, y muchos de ellos son perfectamente conocidos, y forman parte activa en la vida política, social, científica…

Suelo ser partidario de que cuando el rio suena, agua lleva… pero puestos a ser refraneros, me cuesta creer que todo el monte sea orégano. Es decir:

No me resultaría difícil creer que además de las instalaciones propias del aeropuerto se hubiese aprovechado para la construcción de algún tipo de bunker, puesto de mando, o instalación de seguridad, pero siempre bajo unas necesidades de seguridad nacional, no a demanda de sociedades secretas o élites con ideas apocalípticas.

Pero no entiendo que en el mismo lugar se juntasen las élites del nuevo orden mundial, los masones, las familias de origen reptiliano, los iluminatti, sociedades nazis… Demasiados secretos para un mismo lugar, demasiados amos para un mismo castillo.

Si abandonamos un poco las fronteras del propio aeropuerto, y pensamos en las grandes conspiraciones en general, ¿dónde debemos creer seriamente que está el límite entre la realidad, lo que realmente tiene una base sólida, y lo que son elucubraciones, exageraciones, o paranoias?

Respecto al creer o no creer, en estos asuntos en los que las pruebas son tan volubles, hay que tener en cuenta el sesgo de confirmación, que es la tendencia a creer y dar por buena la información que más beneficia a nuestra creencia previa, y el peso que este puede suponer… Si me hablan de túneles bajo el aeropuerto, y tiendo a la conspiración probablemente piense en instalaciones secretas. Si no creo en conspiraciones, probablemente diga que se trata simples túneles de servicio para el transporte de pasajeros, equipaje, materiales… No obstante, como ya hemos comentado, aunque en un principio no fue funcional, el aeropuerto internacional de Denver dispone del conocido como «Sistema de Manejo de Equipaje de Denver», que supone uno de los más avanzados del mundo, con más de 40 km de cintas transportadoras, y tecnología de clasificación y medidas de seguridad como detectores de explosivos y rayos x, que es capaz de gestionar 9.000 maletas por hora.

En ocasiones tengo la sensación de que ser demasiado conspiranóico convierte al propio creyente en una élite en sí misma… a ver si me explico… Imaginemos que yo creo que un grupo de poderosos está llevando a cabo unas acciones X a espaldas y en contra de la sociedad, en una conspiración a nivel mundial. Y yo y otras personas somos «conscientes» de ello e intentamos poner los medios para no dejarnos afectar por esas acciones… Eso automáticamente me convierte en parte de un grupo que no quizá no tenga poder fáctico, pero si una supuesta consciencia que me coloca un escalón por encima de la del resto de la sociedad. Por lo tanto, ¿Me equivoco o ser conspiranóico es una forma de sentirse «especial»?

Con el tiempo, se ha dado una cosa curiosa en el aeropuerto internacional de Denver con respecto a la conspiración:

El aprovechamiento por parte del aeropuerto de las teorías de conspiración como parte de su estrategia de Marketing. En su web, organizando actividades como una proyección de encuentros en la tercera fase con una fiesta de disfraces sobre la conspiración, ¡colocando una gárgola animatrónica parlante en el 24 aniversario, que hace el chiste de “bienvenidos al aeropuerto illuminati!… ¡Ups! Quería decir al aeropuerto de Denver…» y da palique a los viajeros, o incluso organizando un concurso en facebook donde el premio es «compartir con un amigo o familiar una expedición exclusiva para explorar las instalaciones subterráneas del aeropuerto en busca de pruebas de una conspiración».  Eso sí, para acceder al concurso se especificaba que los ganadores deberían pasar una verificación de antecedentes penales y hacer un juramento inquebrantable de secreto eterno…

Puede ser una inteligente forma de sacar rédito publicitario a los rumores, ¿O quizás aplicar esta estrategia de Marketing hace que se cumplan dos tópicos: «el mayor éxito del diablo es que nadie crea en la existencia del diablo» y » la mejor forma de esconder las Cosas, es a la vista de todo el mundo.»?

A estas interrogantes y a otras más que se me ocurren, yo no tengo una respuesta.

Solo puedo darte un consejo. Reflexiona, consulta, bebe información de todas las fuentes que puedas. Y si puedes, investiga. Quizá así puedas desvelar el factor enigma que descifra este caso.

Yo, por mi parte, ahora debo dejarte. Vuelve cuando quieras, que estaré encantado de recibirte y contarte más historias.

Por lo demás, te recuerdo que si tienes algo que contarme o quieres dejarme tu opinión sobre el caso puedes hacerlo desde los comentarios de Ivoox, y por supuesto a través de las redes sociales:  Facebook, Instagram, Twitter y Telegram. Suscríbete a este podcast para estar al día cuando publique nuevos episodios y no olvides darle al me gusta, para que así, este humilde curioso sepa que estás ahí y siga contándote cosas.

Te deseo que hasta nuestro próximo encuentro seas feliz, y que jamás dejes de maravillarte ante el misterio.